Nowe rozwiązania w diagnostyce konstrukcji
Jak w sposób nieinwazyjny, szybki i tani diagnozować konstrukcje inżynierskie, które polegają degradacji na skutek warunków zewnętrznych lub awarii i zdarzeń losowych? Dr inż. Beata Zima z Wydziału Inżynierii Lądowej i Środowiska opracowała algorytmy, które pozwalają na skuteczną identyfikację uszkodzeń w obiektach wykonanych z różnych materiałów. Metody te mogą być wykorzystywane nie tylko w budownictwie, ale np. do diagnostyki elementów maszyn, statków, połączeń kolejowych, spoin i w biomechanice.
Opracowany przez dr. inż. Beatę Zimę z Katedry Mechaniki Budowli WILiŚ szereg algorytmów do wykrywania, lokalizowania oraz szacowania rozmiaru uszkodzenia w elementach konstrukcji inżynierskich, umożliwia skuteczne wykrycie szczególnie niebezpiecznych uszkodzeń podpowierzchniowych (mogących prowadzić do powstawania uszkodzeń wtórnych, np.
