Aktualności | Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej

Połączenie z tłumaczem języka migowego zmień kontrast
Szukaj

Treść strony

Unikatowy drogowy pojazd badawczy na WILiŚ

Samochód na tle zabytkowego budynku.
Politechnika Gdańska pozyskała samochód badawczy wyposażony w system laserowy umożliwiający zaawansowane pomiary stopnia zużycia nawierzchni drogowych, autostradowych oraz lotniskowych. To unikatowy sprzęt na polskich uczelniach. Nowe narzędzie badawcze ma pomóc w opracowywaniu wytycznych dla zarządców dróg, które pozwolą ograniczyć remonty i związane z nimi utrudnienia w ruchu.

– W ostatnich kilkunastu latach w Polsce oddano do użytku ponad pięć tysięcy samych tylko dróg krajowych i autostrad. Efektywne utrzymanie i zarządzanie tą stale rozbudowującą się siecią drogową wymaga odpowiedniej diagnostyki, oceny stanu technicznego nawierzchni. Dlatego też planujemy tworzyć strategie utrzymaniowe nawierzchni, które dostarczyłby zarządcom dróg wytyczne pozwalające uniknąć kosztownych remontów, a co za tym idzie i utrudnień w ruchu – mówi dr hab.

Zajęcia audytoryjne z technologii betonu dla studentów kierunku Budownictwo

loga firm
Ponad 250 studentów wzięło udział w zajęciach audytoryjnych poprowadzonych wspólnie z wiodącym producentem cementu i betonu w Polsce – firmą Lafarge.

W ramach współpracy Katedry Wytrzymałości Materiałów WILiŚ i firmy Lafarge zostały zorganizowane zajęcia audytoryjne z technologii betonu. Był to pierwszy z pięciu wykładów dla studentów kierunku Budownictwo. Zamysłem cyklu jest połączenie zagadnień teoretycznych z praktyczną wiedzą nt. produkcji betonu.

Mamy zwycięzcę WILiŚ Adventure!

Żółty napis wiliś adventure na zielonym tle.
Konkurs WILiŚ Adventure skierowany był do studentów Wydziału Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej, chcących wyruszyć na autorską wyprawę pełną wyzwań. Nagroda główna dla zwycięzcy konkursu wynosiła 5,000 euro!

Na konkurs nadesłano 15 wniosków projektowych, z których Kolegium Dziekańskie wyłoniło 5 najlepszych.

Były to:

- Przebycie głównych szlaków via ferrat Pirenejów Kai Marynowskiej z 1 roku studiów magisterskich na kierunku Inżynieria środowiska

- Podróż rowerowa brzegiem Brazylii z Kurytyby do Rio przez parki narodowe Tytusa Chmielewskiego z 1 roku studiów inżynierskich na kierunku Budownictwo

- Z serca do Nepalu Julii Gołębiewskiej ze studiów inżynierskich na kierunkach Transport oraz Budownictwo

Pierwszy Science Speed Dating w Polsce

plakat
Science Speed Dating FarU to pierwsze takie wydarzenie organizowane przez środowisko akademickie w Polsce. Celem spotkań jest intensyfikacja międzyuczelnianych i interdyscyplinarnych tematów badawczych z trzech Uczelni – Uniwersytetu Gdańskiego, Politechniki Gdańskiej oraz Gdańskiego Uniwersytetu Medycznego.

Wydarzenie przyjmie formę krótkich, tematycznych spotkań, podczas których uczestnicy będą mieli możliwość nawiązania sieci kontaktów i wymiany swoich doświadczeń związanych z wnioskowaniem i realizowaniem konkursów grantowych. W programie zaplanowano wykłady zaproszonych gości oraz sesję Science Speed Dating’u, podczas której uczestnicy będą prowadzić 3 minutowe rozmowy.

Postępowanie o nadanie stopnia doktora habilitowanego

Wniosek
Skład komisji 1
Uchwała
Decyzja
Recenzja 1
Recenzja 2
Recenzja 3
Recenzja 4

Zespół z WILiŚ w projekcie WaterMan

Magdalena Gajewska
W dniach 14-16 marca 2023 w Kalmarze i Västervik (Szwecja) odbyło się spotkanie partnerów otwierające międzynarodowy projekt WaterMan INTERREG BSR no # C017 Promoting water reuse in the Baltic Sea Region through capacity building at local level.

Realizacja projektu WaterMan przewidziana jest na lata 2023-2025. W projekcie uczestniczy 16 partnerów z 6 krajów: Danii, Litwy, Łotwy, Niemiec, Polski i Szwecji. Całkowity budżet projektu WaterMan wynosi: 4,377,046.18 EUR.

Konkurs „Kolej na naukę – #IC2030” PKP Intercity

Jadący pociąg z napisem pkp intercity.
Wystartował konkurs „Kolej na naukę – #IC2030”, skierowany do studentów i kadry naukowej uczelni oraz pracowników jednostek naukowo-badawczych, którzy mogą wchodzić w skład start-upów. Celem jest umożliwienie przedstawicielom tych środowisk podzielenia się pomysłami na nowe, innowacyjne rozwiązania, które będą odpowiedzią na wyzwania wynikające ze strategii inwestycji oraz rozwoju PKP Intercity. Dla najlepszych trzech projektów przewidziane są nagrody finansowe.

Przedmiotem konkursu jest opis inicjatywy projektowej zawierającej innowacyjne rozwiązanie, zgodnie z wytycznymi znajdującymi się w regulaminie. Zagadnienia merytoryczne łączą się z zadaniami określonymi w strategii PKP Intercity. Tematyka poszczególnych zagadnień to:  

•            Wykorzystanie sztucznej inteligencji w pasażerskim transporcie kolejowym, 

•            Kolej – najbardziej ekologiczny środek transportu zbiorowego, 

•            Wygoda i bezpieczeństwo podróży koleją, 

Actinium Supporting Most Talented Candidates

Biały napis Actinium na różowym tle.
Program Actinium Supporting Most Talented Candidates stanowi element realizacji zadań programu IDUB w zakresie podniesienia jakości kształcenia studentów i doktorantów, w szczególności na kierunkach i dyscyplinach naukowych związanych z priorytetowymi obszarami badawczymi (POB) uczelni, Działania III.3.

Celem programu jest zwiększenie efektywności Politechniki Gdańskiej w konkurowaniu o najzdolniejszych kandydatów na studia, na kierunkach odpowiadających tematyce Centrów POB. Drogą do osiągnięcia celu są stypendia dla szczególnie uzdolnionych, na podstawie osiągnięć uzyskanych na poprzednim etapie edukacyjnym, studentów rozpoczynających studia stacjonarne I lub II stopnia na Politechnice Gdańskiej.

Nabór zgłoszeń wydłużony do 31.03!

plakat
Komitet Organizacyjny zaprasza do udziału w 68. Krynickiej Konferencji Naukowej Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN oraz Komitetu Nauki PZITB. Konferencja odbędzie się 24-28 września 2023 roku w Gliwicach.  

W trakcie konferencji zostanie podjęta dyskusja na temat Wyzwań budownictwa na terenach górniczych, pogórniczych i zdegradowanych, a także Problemów naukowych budownictwa: 

Subskrybuj