Politechnika Gdańska współpracuje obecnie z ponad 120 szkołami średnimi z województwa pomorskiego i wciąż rozszerza zakres tej współpracy. W tym roku po raz pierwszy zainaugurowana zostanie Politechnika Talentów, projekt skierowany do uczniów najlepszych pomorskich liceów i techników.
W dniu 22 marca 2023 r. członkowie Koła Naukowego Mechaniki Konstrukcji KOMBO oraz inni zainteresowani gościli w fabrykach produkcyjnych firmy Pekabex. Zwiedzili dwie fabryki w Gdańsku i mogli z pierwszej ręki poznać procesy technologiczne powstawania elementów konstrukcji inżynierskich, za co jesteśmy bardzo wdzięczni firmie Pekabex.
Posiedzenie inauguracyjne Komitetu Badań Polarnych przy Prezydium PAN odbyło się 22 marca 2023 r. w Pałacu Staszica w Warszawie, natomiast inaugurujące posiedzenie Komitetu Badań Kosmicznych i Satelitarnych przy Prezydium PAN miało miejsce 28 marca 2023 r. w Centrum Badań Kosmicznych PAN w Warszawie.
Serdecznie gratulujemy!
Jest to wydarzenie skierowane do studentów wyższych uczelni technicznych, podczas którego zostaną poruszone tematy związane z projektowaniem i wykonawstwem budowlanym, a także nowoczesnymi technologiami i materiałami w budownictwie. Zgłoszone, 4-osobowe zespoły studentów, w takcie konferencji prezentować będą zrealizowane pod okiem opiekuna tematy (tematy prac inżynierskich, magisterskich lub innych; czas prezentacji 12-15min).
W zakończonym naborze złożono 17 wniosków, z których finansowanie otrzymało 10, w tym jeden projekt z WILiŚ:
POB: EkoTech
Zbuduj i zbadaj 2 - teoretyczne i praktyczne aspekty technologii betonu i wytrzymałości materiałów.
Kierownik projektu: mgr inż. Lucyna Grabarczyk, przyznane środki: 29 810 zł
W zakończonym naborze złożono 33 wnioski, z których 22 otrzymały dofinansowanie, w podziale na 4 Centra Priorytetowych Obszarów Badawczych. Autorami 9 wniosków są naukowcy z WILiŚ:
Centrum EkoTech
1. Tytuł projektu: AID-4WATER Synergiczny efekt zaawansowanych metod utleniania (elektrolizy i ozonowania) zaimplementowany do oczyszczania ścieków z placówek medycznych ze szczególnym uwzględnieniem ścieżek degradacji farmaceutyków
– W ostatnich kilkunastu latach w Polsce oddano do użytku ponad pięć tysięcy samych tylko dróg krajowych i autostrad. Efektywne utrzymanie i zarządzanie tą stale rozbudowującą się siecią drogową wymaga odpowiedniej diagnostyki, oceny stanu technicznego nawierzchni. Dlatego też planujemy tworzyć strategie utrzymaniowe nawierzchni, które dostarczyłby zarządcom dróg wytyczne pozwalające uniknąć kosztownych remontów, a co za tym idzie i utrudnień w ruchu – mówi dr hab.
W ramach współpracy Katedry Wytrzymałości Materiałów WILiŚ i firmy Lafarge zostały zorganizowane zajęcia audytoryjne z technologii betonu. Był to pierwszy z pięciu wykładów dla studentów kierunku Budownictwo. Zamysłem cyklu jest połączenie zagadnień teoretycznych z praktyczną wiedzą nt. produkcji betonu.
